Далее я обращаюсь к случаю близкого контакта с НЛО, о котором было доложено Конгрессу 5 апреля 1966 года на слушании по вопросу о неопознанных летающих объектах в Комиссии по делам вооруженных сил. Отчет был предоставлен Конгрессу исследователем этого случая Раймондом Фаулером, которого представили как руководителя проекта и инженера, участвующего в программе по разработке реактивного снаряда «Минитмен». Этот случай заключается в непосредственном наблюдении того, что выглядело как необычный летательный аппарат. Очевидцев было несколько. Весь отчет занимает в протоколах Конгресса около 33 страниц.

Действие развертывалось близ Эксетера (Нью-Гэмпшир) ранним утром 3 сентября 1965 года. Первый сигнал о том, что происходит нечто странное, поступил в 1.30 ночи, когда офицер полиции Юджин Бертран при осмотре припаркованного автомобиля обнаружил обезумевшую женщину (в некоторых отчетах говорится, что двух женщин), которая утверждала, что ее машину на протяжении 19 километров преследовал летающий объект, окруженный ярким красным свечением. Она заявила, что этот объект несколько раз пикировал на ее движущийся автомобиль.

Бертран не придал значения этому рассказу, но скоро его вызвали в полицейский участок для расследования аналогичного случая с 18- летним Норманом Мускарелло. Подросток ворвался в участок в 1.45-2.00 ночи в состоянии, близком к шоку. Он сообщил, что в то время как он «голосовал» на шоссе N0, пытаясь остановить попутку, неожиданно появился плывущий через близлежащее поле прямо по направлению к нему светящийся объект с пульсирующими красными огнями. Он сказал, что этот объект был величиной с дом и приближался к нему совершенно беззвучно. После того, как Мускарелло бросился на землю в поисках укрытия, объект двинулся назад и скрылся за деревьями. Постучав в дверь близлежащего дома и не получив ответа, Мускарелло остановил автомобиль, который и довез его до полицейского участка.

Бертран и Мускарелло вернулись на место происшествия и приблизительно в 2.25-2-40 ночи оба увидели, что объект беззвучно поднимается из-за деревьев. Как позже описывал Бертран, объект был величиною с дом. Он выглядел как приплюснутый шар или яйцо и не имел таких выступающих частей, как крылья, руль, стабилизатор и пр. На объекте был ряд из четырех или пяти ослепительных красных огней, которые периодически мигали, бросая кроваво-красный отсвет на поле и на близлежащую ферму. Бертран сказал, что никогда не видел огней ярче этих. У него создалось впечатление, что если бы они с Мускарелло не бросились бежать от этого объекта, когда он стал приближаться к ним, то они могли бы сгореть.

Огни казались частью большого темного плотного тела. Когда рядом залаяли собаки и лошади стали бить копытами в своих стойлах, объект отплыл футов на двести от земли, зигзагоподобно «рыская» из стороны в сторону и покачивясь, как падающий лист. В общей сложности время наблюдения составило около десяти минут.

Это свидетельство было подтверждено офицером Дэвидом Хантом, который успел прибыть на место происшествия и наблюдал этот объект в течение пяти или шести минут, в то время как тот удалялся в направлении Гэмптона. Полиция получила также телефонный звонок от взволнованного жителя Гэмптона, который сообщал, что видит «летающую тарелку», но связь с ним прервалась прежде, чем он успел представиться.

С одной стороны, это зрелище было идентифицировано в газете как рекламный самолет, принадлежавший бостонскому воздушному рекламному агенству «Небесные огни». Однако проверка показала, что рекламный самолет в ту ночь не летал, и что он носит на себе рекламный щит, оставленный из 500 белых огней, и никаких красных огней на нем нет. ВВС вначале предположили, что Мускарелло, Бертран и Хант видели, как самолеты на большой высоте осуществляют операцию по воздушной дозаправке топливом, получившую название «Большая продувка „Коко“». Однако время, в которое наблюдалось это явление, исключало такое предположение, и официальные представители ВВС дали такое заключение: Первые по времени наблюдения, сделанные двумя неназванными женщинами и мистером Мускарелло, отнесены на счет военного самолета, участвовавшего в операции «Большая продувка „Коко“». Последующие наблюдения, сделанные офицерами Бертраном и Хантом после 2 ночи, считаются неидентифицированными. Решающим фактором при интерпретации этого явления оказывается очень большая яркость огней, о которой сообщали очевидцы. Вероятно, реальный самолет или военные самолеты при воздушной дозаправке не создали бы у наблюдателей, находившихся на земле, такого подавляющего впечатления от ослепительного света. А если очевидцы наблюдали неизвестное явление природы, то почему огни были выстроены в ряд и вспыхивали в определенной последовательности?